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北京地铁14号线上的广告营销战争|最佳实践案例

发布时间:2021-02-10    来源:亚博ApP安全有保障29690

本文摘要:关于京港地铁,毕竟住在帝都北京的上班族一定不知道。

关于京港地铁,毕竟住在帝都北京的上班族一定不知道。地铁是他们每天公共汽车、出租车以外的主流交通工具。

京港地铁正式成立于2006年,由北京市基础设施投资有限公司、北京大城创业集团有限公司和香港地铁有限公司共同出资重组,是内地城市轨道交通领域首家引进外资的合作经营企业。目前,北京地铁4号线、大兴线、14号线、16号线由京港地铁负责管理运营。实质上,在地铁路线大幅向外扩展的背景下,地铁是各大互联网公司争夺战线广告的必争之地。

由于地铁类似的堵塞环境、可观的客流量等特征,与其他在线广告相比,创新的地铁广告更容易受众观赏,引起传播效果。在基于云计算、大数据等互联网技术驱动地铁运营的同时,近两年北京京港地铁在地铁广告的数字化方面也积累了一定的学习。在最近举行的友盟2019UBDC全球大数据峰会上,北京京港地铁非票务收益业务部负责人朱伟伦共享了在线媒体数字化升级的主题。

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以下是黄伟伦现场演说的内容,不改变意图的编辑和整理(删除):户外媒体的发展现状,地铁广告过去十几年还不想买,为什么这么说呢?在过去的十多年里,地铁广告和户外广告仍然很矮。但是,根据户外广告整体的发展,这种情况已经发生了变化。简要说明户外媒体的发展现状。从去年的数据来看,户外广告和网络广告是广告业中唯一成长迅速的在线媒体。

户外广告与在线合作的过程是市场营销。大多数户外广告模式非常简单,其本质总结是location、location、location,即方向的意思。因此,整个事情是如何利用场景充分发挥企业的品牌影响力。这与我们通常看到的手机屏幕和电视屏幕上的广告有所不同。

过去,媒体通常在引人注目的地方做广告,效果不是特别好。但是,人很奇怪,这和时间和空间有关。我推荐一个例子。

普通人用于手机,无论是工作还是休闲娱乐,看广告都需要跳过,但是如果你在外出的路上,人的大脑可能是空的,所以在地铁的一些地方做广告,仅次于的效果是冲击力。说到我们这个行业,我们还没有吃城市化的红利,在国内,城市化还没有停止,今后也不会朝着这个方向发展。该图展示了2018-2050年中国轨道交通的发展状况,蓝色柱状表示公里数,绿线表示城市数。

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2018年,轨道交通已经在中国32个城市运营,运营距离达到5600公里。那么,据计划,到2050年,约200个城市、12000公里的运营距离的垄断面积几乎翻了一番。

整个地铁系统是非常标准化的场景,而且人的流量非常集中,在这个场景中做广告的话,其效果是非常确保的。观众的不道德变化和户外机会谈人的变化。户外媒体和人的变化是分不开的。

借用一组外国媒体的调查数据,88%的人看到他们感兴趣的广告,不考虑用于手机和广告对话的25%的人通过翻转NFC传感器或扫描二维码与户外广告对话的82%的人在1小时内通过智能手机进行广告采访。但是,在百货商店卖东西的时候,户外广告可能是影响他销售的最后一个因素。所以户外广告在过去十几年的整体发展中没有暴跌是最重要的原因。

户外广告的另一个优点是它的二次传播能力,户外广告为智能手机获得了二次传播的素材。调查数据显示,48%的人通过手机拍摄电影海报和招牌,57%的人用手机保存产品和广告照片。可以说,手机和户外广告之间的关系非常紧密。

必须委托的是,从我们以前的地铁运营经验来看,基本上有50%的交通市场需求的人选择地铁作为交通工具,按一周的广告接触率计算的话,可能会超过75%。地铁是集中在广告整体展示的有效控制场所。户外广告相当大的问题之一是,拒绝方位不好的自由选择。例如,你买的是矮的,结果你旁边正好是一家小店。

这种情况只是难以控制。然而,在地铁上,广告更容易控制,尤其是对于每天下班两点一线的人来说。媒体数字化的难题和解决问题的对策,最后分享媒体数字化的难题。

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过去,在地铁上实现户外广告的数字化只不过是困难的,包括谁、什么时候、哪里、想什么,这些都很难区分。在地铁上,我们试图与移动运营商合作收集和分析数据。但是,到了5G时代,人的定位可以正确到约2米的方向。

在多样化的电子媒体时代,户外媒体的广告销售平台具有现有销售代理、广告客户、数据合作伙伴、投影技术和新的表现技术、现有电子媒体投资者、参加者感觉、电子商务平台、广告销售的程序化等因素。例如,我们必须照顾参加者的感觉。

在地铁上投入广告的问题是,顾客和我们的关系接近,不能过于明确地投入广告。我们现在的发展方向不仅是与数据方案广告销售平台合作探索着陆问题,还有一个系统的发展方向是数据的收集和应用,如何将电子媒体应用于数据广告销售平台,这是一个环相扣的资源电子货币过程。这就是我今天要和大家分享的。

也许我没有给大家改革方案,只是谈问题,我真的有这样的问题,适当地和业内的伙伴一起探索。在线合作必须把媒体和销售放在一起。这是回顾的道路。

我们必须尽量集中地铁这样的人流量,系统化管理是有效的场景。我的分享就到这里了,感谢大家。

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